几内亚政府将公路建设作为优先重点领域

7月23日10:00-13:00期间，几内亚总统孔戴主持召开了例行内阁全体会议。由于疫情原因，会议采用视频会议形式举行。

随后，几内亚政府发布了会议公报。根据会议公报，此次内阁会议研究讨论的涉及经贸议题如下：

一、孔戴总统指示几内亚计划部、大项目办、公路维保基金等部门，尽快制定《修复公路紧急计划》（ le programme d’urgence de réhabilitation des routes）。

要求《修复公路紧急计划》包括：

1、重点项目清单

2、工期

3、项目融资方案

二、孔戴总统指示经济财政部尽快完善落实《外贸单一窗口》（Guichet Unique du Commerce Extérieur） ，2020年8月底前正式启用。

备注和说明： 

《外贸单一窗口》Guichet Unique du Commerce Extérieur， 是几内亚政府为了促进进出口贸易采取的重要举措之一。启动后，几内亚所有的进出口清关、报关手续全部在《外贸单一窗口》上办理。《外贸单一窗口》采用数字化、电子化、网络化，把机场、港口、海关总署、中央银行、财政部、预算部、审计院等部门互联互通。上述部门随时可以调阅、核查缴纳关税情况，可以有效地堵塞偷税、漏税、瞒报漏报等现象；大幅度地增加几政府税收。

三、几内亚工程部长向会议汇报公路交通领域现状

几内亚现有公路总里程约为48987公里，其中沥青公路2463公里。沥青公里占公路总里程的比例仅为5%左右。

目前在建的新公路、改扩建旧公路的国道总里程约800公里， 在建的市区道路约100公里。

        下一步，首都科纳克里即将启动新建几个立交桥项目。

       工程部长表示，虽然几内亚政府近10年来投入大量的资金用于公路交通领域的建设，但是，几内亚目前的公路网现状依然比较差、不能适应几内亚社会经济发展的需要。

几内亚现有公路网的绝大多数公路都是在几内亚独立后第一共和国（1958年-1984年）期间建设的，且大部分是土路， 没有铺设沥青。这些公路年久失修，路况很差、破损严重。

会议讨论研究后决定，今后数年，几内亚政府都要把公路交通建设作为优先重点领域，继续下大力气、投入巨资建设完善的、适应几内亚社会经济法发展需要的公路交通网。

1、修建新路

2、改扩建现有的旧路

3、把土路升级改建成沥青路。 

目前，沥青路里程仅占几内亚公路总里程的5%，其余的95%都是土路。几内亚工程部计划：在第一阶段，将沥青公路的比例提高到50%以上。 在第二阶段： 在一些人口密集、交通量大的城市之间修建高速公路或者高等级公路。