2月15日至16日，萨赫勒五国集团(G5 Sahel)在乍得首都恩贾梅纳举行峰会。会上，各国元首共同表示对“跨萨赫勒铁路项目(Transsahélien)以自有资金完成可行性研究感到满意”，并“邀请部长理事会和执行秘书处采取措施，特别是通过寻求战略伙伴关系来确保项目取得后续进展”。

作为一项雄心勃勃的跨境铁路计划，跨萨赫勒铁路项目最早于2015年在萨赫勒五国集团首次峰会上得以确定。该项目完成后将连接毛里塔尼亚、马里、布基纳法索、尼日尔和乍得五个成员国，被视为促进经济交流和有效应对地区安全迅速恶化的重要手段。

跨萨赫勒铁路项目可行性研究始于2020年初，历时约10个月，具体内容包括确定现有铁路路线结构、可能走向以及所需投资成本匡算和项目融资机制。据萨赫勒五国集团基础设施专家米卡洛·西迪贝(Mikaïlou Sidibé)介绍，考虑到某些国家现有铁路路段，现有设计路线长度为5000公里。目前，该项目已被纳入“萨赫勒五国集团优先投资计划”，计划第一阶段覆盖2019-2021年度，包含40个有快速影响的重要项目。

各国元首认为，该项目的实施将有助于改善内陆国家对外交通的便利性，从而加强区域一体化并在各个领域创造机遇。另外，铁路穿越地区蕴藏着大量尚未开发的矿业和农牧业资源，项目将为这些资源的开发铺平道路。

注:驻马里使馆经商处根据瑞士“非洲财经通讯社”2021年2月18日报道摘编。